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歐寶雅特gtc-6月發(fā)布 歐寶雅特GTC官方效果圖曝光

發(fā)布時(shí)間:2018-05-14 所屬欄目:人生價(jià)值的追求和實(shí)現

一 : 6月發(fā)布 歐寶雅特GTC官方效果圖曝光

  [61閱讀 新聞]  近日,國外媒體曝光了歐寶雅特(歐寶版英朗XT)GTC的官方效果圖,這款車(chē)將在年中正式發(fā)布。

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『歐寶雅特GTC效果圖』

  從圖片中可以看到,雅特GTC采用了更加符合空氣動(dòng)力學(xué)的前保險杠,同時(shí)前霧燈的形狀也有了變化。此外,5輻條的大尺寸合金輪轂使GTC看起來(lái)極具動(dòng)感。

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  動(dòng)力方面,GTC搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,最大功率286馬力,而根據目前得到的消息,GTC將只提供6速手動(dòng)變速箱,未來(lái)是否會(huì )匹配自動(dòng)變速箱還要等待官方的消息。據悉歐寶將于6月7日正式發(fā)布雅特GTC。(編譯/61閱讀 章寧)

  相關(guān)文章閱讀

  最大功率300馬力 歐寶雅特GTC OPC曝光
  

二 : 歐寶雅特(Astra)GTC

三 : 追求原始的感覺(jué) 歐寶雅特TwinTop實(shí)拍

  [61閱讀 實(shí)拍]  或許你在大街上經(jīng)常能看到標致307CC、寶馬3系敞篷版或者是保時(shí)捷敞篷跑車(chē),但是我們今天故事的主角你一定很少甚至根本沒(méi)有在街上見(jiàn)到過(guò),它就是歐寶雅特TwinTop,我們親切的稱(chēng)它為雅特TT(以下均文字中均稱(chēng)雅特TwinTop為雅特TT)。

外觀(guān):三片式硬頂敞篷顯得更加性感

  雅特TT在同級別車(chē)中率先采用了三段式可折疊硬頂敞篷設計,如果你喜歡只需輕輕觸按一下敞篷開(kāi)關(guān)按鈕,雅特TT就會(huì )成為一輛敞篷跑車(chē)。而這一系列的動(dòng)作將通過(guò)5個(gè)電動(dòng)馬達、8個(gè)液壓汽缸和14個(gè)連接組件協(xié)同完成,當然有這么多零件一起工作也使得整個(gè)車(chē)頂開(kāi)關(guān)的時(shí)間有些慢,整個(gè)過(guò)程需要30秒完成,同樣這套裝備也能在汽車(chē)低速行駛(30km/h以下)時(shí)也能完成車(chē)頂的收放工作。

下圖為GIF動(dòng)畫(huà),大小為200K,下載需要一些時(shí)間,如果網(wǎng)速過(guò)慢請耐心等待

『如果您無(wú)法看到以下面的GIF動(dòng)畫(huà),請開(kāi)啟‘Internet選項-高級-播放網(wǎng)頁(yè)動(dòng)畫(huà)’』

『雅特TwinTop敞篷打開(kāi)動(dòng)畫(huà)演示』


  小知識:

  和一般的兩片式敞篷車(chē)頂設計相較,三片式車(chē)頂在收放后的體積更為小巧,無(wú)需太多的后車(chē)廂空間存放,能夠在很大程度上提高車(chē)輛后備箱的儲藏容積。


  雅特TT作為雅特家族的一份子,通過(guò)動(dòng)感個(gè)性的V字型車(chē)頭造型清楚的告訴我們它是雅特家族的一員。雖然是雅特家族的一員,但通過(guò)我們的了解,雅特TT為了適應敞篷跑車(chē)的特殊制造和設計需要70%的外觀(guān)零件都經(jīng)過(guò)了重新設計,這樣來(lái)說(shuō)雅特TT應該算是個(gè)混血兒。

61閱讀 歐寶 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷61閱讀 歐寶 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷61閱讀 歐寶 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷61閱讀 歐寶 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷

  雅特TT從外觀(guān)上看,晶瑩剔透的前大燈組給人非常醒目并且絕對有現代氣息,而向尾部延伸的大燈組造型也巧妙的迎合了車(chē)頭V型的設計,從側面看雅特TT長(cháng)、寬、高分別為4476mm×1759mm×1411mm的車(chē)身比例很和諧,而這種感覺(jué)通過(guò)逐漸向上升高的腰線(xiàn)得到更加完美的體現。

61閱讀 歐寶 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷

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  這款車(chē)的軸距達到2614mm,車(chē)寬也有1759mm,這樣的軸距和寬度設計更加貼合日常使用的需求,因為與其它敞篷車(chē)不同,它不僅要滿(mǎn)足敞篷跑車(chē)的設計同時(shí)還要兼顧了車(chē)內乘客對空間的要求。雅特TT擁有同級別車(chē)中最佳的肩部和后座乘客腿部空間,而之前說(shuō)的三段式敞篷折疊系統也協(xié)助實(shí)現大空間這一目標,這樣就能提高后排成人乘客的舒適性。

61閱讀 歐寶 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷

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  同樣也拜三段式敞篷折疊設計所賜,雅特TT在車(chē)頂收起時(shí)能有440升的后備箱空間,在車(chē)頂打開(kāi)時(shí)也有205升的行李廂空間,改變了"敞篷車(chē)放不下大件行李"的印象。而為了方便我們在日常使用時(shí)在車(chē)頂打開(kāi)時(shí)取用行李廂內的物品,雅特TT還應使用了獨有的"EasyLoad"系統,你只需按動(dòng)后備箱內的紅色按鈕,行李廂內的車(chē)頂可被水平提升約250mm,以方便車(chē)主們輕松搬運大件物品,而這樣的設計即使是在更高檔次的敞篷車(chē)中也很少見(jiàn)。

動(dòng)力系統:1.8L動(dòng)力略顯不足 

  雅特TT擁有的不光是華麗的外觀(guān),在動(dòng)力上也算得上比較出色,它安裝了歐寶全新一代的Ecotec1.8升D-VVT汽油引擎,而這款發(fā)動(dòng)機也是一款獲獎很多的“名牌”產(chǎn)品。采用連續可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),配備連續可變配氣定時(shí)的雙凸輪軸,并對進(jìn)排氣進(jìn)行優(yōu)化,使其可根據轉速和負荷的狀況自動(dòng)控制進(jìn)排氣時(shí)間,進(jìn)而令動(dòng)力輸出更為順暢平滑,同時(shí)也有效地的降低排氣中有害物質(zhì)的排放。除此之外,這款Ecotec1.8升D-VVT引擎還采用了VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù),在低轉速時(shí)可令油氣混合更為充分,有效提高扭力,而當轉速達到3400rpm時(shí),通過(guò)縮短進(jìn)氣行程,使得進(jìn)氣量增大,這樣可以有效的增加動(dòng)力的輸出。

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  而與這臺發(fā)動(dòng)機相匹配的變速箱則是一臺四速自動(dòng)變速箱,在現在五速或者六速自動(dòng)變速箱流行的今天為什么偏偏要選擇一臺四速變速箱呢?或許歐寶該考慮為它更換一臺性能更好的自動(dòng)變速箱了。 雖然這是一臺四速變速箱但沒(méi)有手動(dòng)功能,不過(guò)在中控面板上的Sport功能按鈕則向人們展示了其運動(dòng)的一面。由于之前我們61閱讀測試過(guò)雅特GTC版,而雅特TT與雅特GTC版在動(dòng)力系統上一樣,因此我們得知這個(gè)Sport功能也僅僅起到了延遲換擋的作用,使換擋轉速提高到6000轉。

安全系統:剎車(chē)效能讓人吃驚

  通過(guò)我們之前對雅特GTC車(chē)型的測試,我們得到了它百公里到0的剎車(chē)距離僅為35.2米,而我們今天的主角雅特TT與雅特GTC車(chē)型在輪胎規格和尺寸上也相同,同樣是17寸輪轂,并配合225/45 R17的馬牌輪胎以及四輪盤(pán)式剎車(chē),相信雅特TT的剎車(chē)成績(jì)一定也差不了。

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  另外值得稱(chēng)贊的是,雅特TT還匹配了堅固的前擋風(fēng)玻璃并且配備了主動(dòng)防滾保護系統。一個(gè)位于氣囊控制系統內的特別傳感器透過(guò)縱向和橫向坐標軸移動(dòng)的情況來(lái)偵測車(chē)輛突發(fā)的滾動(dòng),在發(fā)生滾動(dòng)時(shí),控制系統啟動(dòng)安全帶緊縮裝置,同時(shí)位于后排座椅后方的兩個(gè)堅固鋁質(zhì)安全防滾桿會(huì )快速向上伸展,并在0.2秒內鎖定高度。如果安全系統傳感器偵測到前部或者側面的撞擊,系統同樣會(huì )被啟動(dòng),這也有效地保護了撞擊所產(chǎn)生的滾動(dòng),這套系統在車(chē)頂關(guān)閉和開(kāi)啟狀態(tài)下均能有效運行。

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『無(wú)論是后儲物空間還是后排配置都有很貼心的設計』

  而兩段式前安全氣囊以及前排胸部/胯部安全氣囊,前排座椅還配有主動(dòng)式安全頭枕,以防止突然的追撞,有了這些安全裝備的加入為雅特TT構建起了安全的屏障,使得車(chē)主能夠盡情享受敞篷帶來(lái)的與大自然零距離的接觸。

內裝:深色內飾很酷很運動(dòng) 配置本著(zhù)實(shí)用為主

  之前我們說(shuō)了很多關(guān)于雅特TT外觀(guān)如何如何美觀(guān)的評價(jià),其實(shí)它的內飾風(fēng)格也是很酷的。全黑色的內飾配合內部的銀色裝飾條讓整個(gè)車(chē)內看起來(lái)非常的誘人,用一句流行廣告詞“很酷很運動(dòng)”。

61閱讀 歐寶 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷

61閱讀 歐寶 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷 61閱讀 歐寶 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷

  雖然有了很酷的內裝,但是雅特TT的配置并不像很多跑車(chē)一樣前衛和富有科技感,因為它的設計初衷就是為了家用,因此在配置上的配置則本著(zhù)實(shí)用的原則進(jìn)行裝配。

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  首先在你打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候你就會(huì )感受到雅特TT貼心的設計,寬大的車(chē)門(mén)配合將近90°的打開(kāi)角度,這樣就滿(mǎn)足了更多身形強壯人進(jìn)出車(chē)的要求,當然柔弱的女士在開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)是或許有些不方便,而在關(guān)門(mén)時(shí)“碰碰”的聲音也讓你覺(jué)得這款車(chē)很有安全感。

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  當你坐下去的時(shí)候,寬大的真皮座椅給你很充足的支撐感,當然這種感覺(jué)得益于寬大的車(chē)身尺寸以及優(yōu)良的材質(zhì)選擇。而當頂棚打開(kāi)時(shí),或許你應該把座椅調整好一個(gè)很不錯的位置舒服的與大自然親密接觸,此時(shí)雅特TT就有些讓人難堪了,這好歹也是一臺將近37萬(wàn)元的進(jìn)口車(chē),它的座椅調節竟然是手動(dòng)調節的,甚至連主駕席位也不例外。之所以采用這樣的裝置,恐怕也只能用“機械比電動(dòng)更可靠”這一個(gè)原因來(lái)解釋了。而雅特TT手動(dòng)調節座椅確實(shí)很費勁,你需要很大的力量才能調節好,對于女士來(lái)說(shuō)非常的不方便。

61閱讀 歐寶 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷

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  調整完座椅,映入眼簾的就是那個(gè)做工優(yōu)良的真皮打孔多功能方向盤(pán),雙手放上去很舒服,并且方向盤(pán)曲線(xiàn)絕對是貼合手掌設計的。而在方向盤(pán)后面,儀表盤(pán)設計的是很簡(jiǎn)單的那種,轉速表,車(chē)速表和油表被三個(gè)圈所表現出來(lái),而例如時(shí)間等其他信息則通過(guò)儀表盤(pán)中的小顯示屏顯示,想來(lái)這種設計是為了讓駕駛者集中精力,保證駕駛安全。

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  在中控臺上,另一個(gè)大的單色顯示屏則負責音響瞬間油耗等數值的顯示。另外中控臺上的所有按鈕都是防滑的設計,并且阻尼感很適中。

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  總體看這款車(chē)的配置,除了沒(méi)有電控座椅外,自動(dòng)空調、電加熱座椅以及兼容MP3格式的六喇叭音響系統等常見(jiàn)的進(jìn)口車(chē)裝備的配置在它身上都能找到,基本上滿(mǎn)足了日常的使用。


  敞篷車(chē)的魅力永遠是個(gè)性人士所追求的,它的狂放,它的魅力、它的拉風(fēng)……都無(wú)時(shí)無(wú)刻的吸引著(zhù)人們的追捧?;蛟S你看慣了法系車(chē)的浪漫、美系車(chē)的奔放,而這些車(chē)的特點(diǎn)你總想在一款車(chē)上得到很好體現,雅特TT的出現便能一次性滿(mǎn)足了你的要求,這么多致命的誘惑擺在面前,你會(huì )對那37萬(wàn)的售價(jià)有所懷疑嗎?(文、圖、攝影/61閱讀 翟元)

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北京中進(jìn)百旺綠谷汽車(chē)園歐寶汽車(chē)展廳
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歐寶雅特TwinTop車(chē)型具體參數配置

車(chē)型圖片
基本參數 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
車(chē)型名稱(chēng): 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
報價(jià): 36.00萬(wàn)
品牌: 歐寶
級別: 緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機: 1.8L 140馬力 L4
變速箱: 4擋自動(dòng)
長(cháng)×寬×高: 4476×1759×1411
車(chē)體結構: 2門(mén)4座硬頂敞篷車(chē)
車(chē)身 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
長(cháng)度(mm): 4476
寬度(mm): 1759
高度(mm): 1411
車(chē)重(Kg): 1515
軸距(mm): 2614
前輪距(mm): 1488
后輪距(mm): 1481
最小離地間隙(mm): -
車(chē)身結構: 硬頂敞篷車(chē)
車(chē)門(mén)數(個(gè)): 2
座位數(個(gè)): 4
油箱容積(L): 52
行李箱容積(L): 205-440
發(fā)動(dòng)機 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
排量(cc): 1796
排量(L): 1.8
工作方式: 自然吸氣
氣缸排列型式: L
氣缸數(個(gè)): 4
每缸氣門(mén)數(個(gè)): 4
壓縮比: 10.5
氣門(mén)結構: DOHC
缸徑: 80.5
沖程: 88.2
馬力(Ps): 140
最大功率(kW): 103
最大功率轉速(rpm): 6300
最大扭矩(N·m): 175
最大扭矩轉速(rpm): 3800
發(fā)動(dòng)機特有技術(shù): 連續可變氣門(mén)正時(shí)系統
燃油: 汽油
燃油標號: 93號
供油方式: 多點(diǎn)電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標準: 歐IV
變速箱 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
名稱(chēng): 4擋自動(dòng)
擋位個(gè)數: 4
變速箱類(lèi)型: AT
底盤(pán)轉向 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
驅動(dòng)方式: 前置前驅
前懸掛類(lèi)型: 麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類(lèi)型: 扭力梁式后懸架
助力類(lèi)型: 電子液壓助力
車(chē)輪制動(dòng) 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
前制動(dòng)器類(lèi)型: 通風(fēng)碟
后制動(dòng)器類(lèi)型: 碟式
前輪胎規格: 225/45 R17
后輪胎規格: 225/45 R17
備胎: 全尺寸

安全裝備 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾): -
后排頭部氣囊(氣簾): -
前排側氣囊:
后排側氣囊: -
膝部氣囊: -
電子防盜:
車(chē)內中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統:
操控配置 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩定控制(ESP/DSC/VSC):
駐車(chē)制動(dòng)系統: -
升降(空氣)懸掛: -
胎壓監測裝置: -
零胎壓繼續行駛: -
主動(dòng)轉向系統: -
外部配置 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
電動(dòng)天窗: -
全景天窗: -
同色后視鏡:
同色防擦條:
運動(dòng)版包圍: -
鋁合金輪轂:
內部配置 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)上下調節:
方向盤(pán)前后調節:
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋: -
左腳休息踏板: -
定速巡航:
泊車(chē)輔助:
倒車(chē)視頻影像: -
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示: -
座椅配置 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
真皮座椅:
運動(dòng)座椅:
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
前排座椅電動(dòng)調節: -
電動(dòng)座椅記憶: -
座椅加熱:
前座中央扶手:
后坐中央扶手: -
前排杯架: -
后排杯架: -
座椅按摩/通風(fēng): -
后排座椅整體放倒: -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: -
多媒體配置 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
GPS導航系統: -
多媒體控制系統: -
藍牙系統: -
車(chē)載電視: -
車(chē)載電話(huà): -
中控臺液晶屏:
后排液晶屏: -
外接音源(AUX/USB/iPod等): -
CD支持MP3/WMA:
單碟CD:
多碟CD轉換器: -
單碟DVD: -
多碟DVD系統: -
2-3喇叭揚聲器系統: -
4-5喇叭揚聲器系統: -
6-7喇叭揚聲器系統:
≥8喇叭揚聲器系統: -
燈光配置 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
氙氣大燈: -
自動(dòng)頭燈:
轉向頭燈(輔助燈): -
前霧燈:
后霧燈:
大燈高度可調: -
大燈清洗裝置:
玻璃/后視鏡 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:
后視鏡電動(dòng)調節:
后視鏡加熱:
后視鏡自動(dòng)防眩目:
后視鏡電動(dòng)折疊: -
手動(dòng)后遮陽(yáng)簾: -
電動(dòng)后遮陽(yáng)簾: -
后排側遮陽(yáng)簾: -
遮陽(yáng)板化妝鏡:
感應雨刷:
空調/冰箱 雅特 TWINTOP 硬頂敞篷
手動(dòng)空調:
自動(dòng)空調: -
后座出風(fēng)口: -
溫度分區控制: -
車(chē)內空氣調節: -
車(chē)載冰箱: -

四 : 三廂樣式是最大變化!實(shí)拍歐寶雅特A+

  [61閱讀 實(shí)拍] 為了更好的迎合中國市場(chǎng),來(lái)自德國的歐寶汽車(chē)將旗下的Astra雅特進(jìn)行了全新的包裝并以雅特A+命名,更成熟更實(shí)用的三廂設計將成為其中最大的變化!沒(méi)有了兩廂的經(jīng)典造型,也沒(méi)有了GTC浪漫的大號風(fēng)擋玻璃,這款相貌平平,身材標準的優(yōu)雅“型男”是否能夠被大家認可?我們今天就來(lái)通過(guò)實(shí)拍文章對它進(jìn)行一番了解。

  由于車(chē)身變化為三廂設計,因此,雅特A+的車(chē)身尺寸也自然發(fā)生改變,與“經(jīng)典雅特”相比,三廂車(chē)型除了寬度相同之外,長(cháng)度已經(jīng)增加了238mm,高度減少了2mm,從而達到4587×1753×1458mm,軸距方面也從之前的2614mm增加至2703mm,可以想象“加長(cháng)型”的雅特將會(huì )帶來(lái)更好的內部空間!

61閱讀 歐寶 雅特 A+ 標準版

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  其實(shí)單從前臉看,雅特A+并沒(méi)有什么創(chuàng )新,基本還是保持了兩廂車(chē)型的原貌,較有氣勢的大燈,標志性的格柵設計,可以說(shuō)如果僅看車(chē)頭部分觀(guān)察,你是很難區分它的真實(shí)身份的。

61閱讀 歐寶 雅特 A+ 標準版

  變成三廂的雅特A+整體感覺(jué)還是很和諧的,側面線(xiàn)條感覺(jué)非常舒展,大氣,給人成熟男人的感覺(jué)。實(shí)拍車(chē)型的火紅顏色也讓它充滿(mǎn)朝氣!即使是女性駕駛也會(huì )顯得很“成功”。

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  尾部是該車(chē)的最大看點(diǎn),應該說(shuō)雅特A+還是比較耐看的,它沒(méi)有花俏的造型,也沒(méi)有突出的亮點(diǎn),只是在中規中距中體現著(zhù)一種穩重感。個(gè)人感覺(jué)該車(chē)的尾部與車(chē)頭還是較好的達成了一致,雅特原來(lái)也可以這樣扮“低調”!

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  為了配合外觀(guān)的整體和諧度,該車(chē)的輪轂換成了6輻條(12條細紋)的花邊樣式,尺寸上也達到16英寸!看得出“用料”還是挺實(shí)在的!不過(guò)這視覺(jué)上還是感覺(jué)缺乏特點(diǎn),我想如果能將它能換成5輻條的運動(dòng)樣式搭配這樣的紅色車(chē)身應該會(huì )效果更好!您說(shuō)呢?

  我們常說(shuō)黑色是很能體現運動(dòng)的感覺(jué),原因是這種樣式的效果會(huì )讓人感覺(jué)很酷,同時(shí)也不會(huì )給駕駛中帶來(lái)視線(xiàn)很雜的錯覺(jué),雅特A+便是這樣的風(fēng)格……

61閱讀 歐寶 雅特 A+ 標準版

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  從車(chē)門(mén)內板上,我們可以看出雅特A+還是很用心的。首先是做工方面比較細膩、用心——用反差很大的白色線(xiàn)縫制皮革內飾本身就是很大膽的舉措,而工藝達到一定水平后效果自然也會(huì )很棒!從細節之處,你便可以發(fā)現進(jìn)口車(chē)的優(yōu)勢!其二,雅特A+給我們的感覺(jué)是用料很講究,無(wú)論是皮革、橡膠還是塑料件都不會(huì )有粗糙的感覺(jué),檔次感還是很有說(shuō)服力的。

61閱讀 歐寶 雅特 A+ 標準版

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  該車(chē)的內飾風(fēng)格與兩廂或GTC版基本相似,只不過(guò)是在色彩和用料上有所區別,像中控臺上的鋼琴漆面板就會(huì )更容易體現出優(yōu)秀的質(zhì)感!不過(guò)這個(gè)設計也是需要您多多注意的,如果您動(dòng)不動(dòng)就想摸摸光滑的表面,那就必須要付出“勤快”的勞動(dòng),否則這種特殊材質(zhì)是很容易留下手印的……

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  雅特A+仍沒(méi)有逃出使用4速變速箱的“常規路線(xiàn)”,技術(shù)上,這種變速箱已經(jīng)不算先進(jìn),但好在它設計了雪地和運動(dòng)模式。記得在雅特GTC上,那臺4AT變速箱神經(jīng)質(zhì)的將“D”與“S”擋劃分明顯,前者優(yōu)雅的像個(gè)紳士,后者則是簡(jiǎn)單粗暴,甚至輕油門(mén)狀態(tài)下,變速箱都盡量試探到紅區才給予換擋,那種感覺(jué)讓人印象很深,不知道雅特A+是否也是如此呢?我們還是要等測試車(chē)到來(lái)之后再為大家進(jìn)一步解釋。

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  該車(chē)在人性化設計上還是下了一番功夫,日常所需的位置與裝備基本上都有所照顧,像自動(dòng)大燈、可讀取MP3的CD機頭、AUX音頻接口,前排可調角度的中央扶手、隨手物品的放置空間等等一個(gè)不落!我認為作為家用車(chē),雅特A+還是比較稱(chēng)職的。

  空間方面,雅特A+也是很有說(shuō)服力的!加長(cháng)的軸距讓后排空間變得更加充裕;座椅調節功能也是功能豐富,如高低調節、腰部支撐以及頭枕角度調節均有配備,這些都是它對舒適性要求的體現,但是讓我們感到遺憾的是,在雅特A+標準版配置中,以上功能全部為手動(dòng)……

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  其實(shí),三廂版車(chē)型的最大優(yōu)勢就是實(shí)用,而這一點(diǎn)最直接的指向就是后備箱的利用率。雅特A+在多了獨立的后備箱后感覺(jué)更偏重實(shí)用與家用。打開(kāi)后備箱,你會(huì )發(fā)現完整的空間是之前沒(méi)有想到的,它幾乎就是個(gè)方方正正的大盒子!

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  該車(chē)的遙控鑰匙設計比較簡(jiǎn)單,只提供了開(kāi)/閉鎖遙控,標識也比較抽象,平行線(xiàn)代表閉鎖,相反另外一個(gè)則是解鎖,鑰匙上沒(méi)有設計后備箱獨立遙控是最可惜的……

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  雅特A+搭載的是一臺1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(140馬力),具有連續可變氣門(mén)正時(shí)系統的技術(shù)特點(diǎn)。參數上,這臺發(fā)動(dòng)機的最大功率為103kW/6000rpm,最大扭矩為175N·m/3800rpm,相比雅特與GTC版來(lái)說(shuō)是沒(méi)有任何區別的。

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  也許你會(huì )認為雅特A+沒(méi)有什么特別的,不就是換成三廂款了么?沒(méi)錯!你的判斷完全正確!它的推出最主要的意義就是為了注重實(shí)用效果的普通用戶(hù)!尤其是獻給喜歡歐寶汽車(chē),青睞雅特的素面感覺(jué)但又不滿(mǎn)兩廂設計的人們。

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  我想我會(huì )肯定歐寶雅特A+的品味與實(shí)用性!在眾多進(jìn)口車(chē)型中,它就是那種沒(méi)有特點(diǎn)而自成一派的神行者!然而,在目前的緊湊型車(chē)市場(chǎng)中高手如云,無(wú)論在配置、先進(jìn)程度還是價(jià)格上,雅特A+都不具有什么優(yōu)勢,但它會(huì )憑借歐寶家族的魅力以及外籍身份繼續勇闖!如果你是那種品味與追求與眾不同且作風(fēng)低調的人們,那現在就可以看看這里了……(圖/文 61閱讀 孟慶嘉 攝影/61閱讀 鄭宇 張磊)

歐寶雅特A+的詳細參數配置:

車(chē)型圖片
基本參數 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
車(chē)型名稱(chēng): 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
報價(jià): 25.50萬(wàn) 27.70萬(wàn)
品牌: 歐寶 歐寶
級別: 緊湊型車(chē) 緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機: 1.8L 140馬力 L4 1.8L 140馬力 L4
變速箱: 4擋自動(dòng) 4擋自動(dòng)
長(cháng)×寬×高: 4587×1753×1458 4587×1753×1458
車(chē)體結構: 4門(mén)5座三廂車(chē) 4門(mén)5座三廂車(chē)
車(chē)身 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
長(cháng)度(mm): 4587 4587
寬度(mm): 1753 1753
高度(mm): 1458 1458
車(chē)重(Kg): 1408 1408
軸距(mm): 2703 2703
前輪距(mm): 1488 1488
后輪距(mm): 1479 1479
最小離地間隙(mm): - -
車(chē)身結構: 三廂車(chē) 三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(個(gè)): 4 4
座位數(個(gè)): 5 5
油箱容積(L): 52 52
行李箱容積(L): 490 490
發(fā)動(dòng)機 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
排量(cc): 1796 1796
排量(L): 1.8 1.8
工作方式: 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列型式: L L
氣缸數(個(gè)): 4 4
每缸氣門(mén)數(個(gè)): 4 4
壓縮比: 10.5 10.5
氣門(mén)結構: DOHC DOHC
缸徑: 80.5 80.5
沖程: 88.2 88.2
馬力(Ps): 140 140
最大功率(kW): 103 103
最大功率轉速(rpm): 6300 6300
最大扭矩(N·m): 175 175
最大扭矩轉速(rpm): 3800 3800
發(fā)動(dòng)機特有技術(shù): 連續可變氣門(mén)正時(shí)系統 連續可變氣門(mén)正時(shí)系統
燃油: 汽油 汽油
燃油標號: 93號 93號
供油方式: 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標準: 歐IV 歐IV
變速箱 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
名稱(chēng): 4擋自動(dòng) 4擋自動(dòng)
擋位個(gè)數: 4 4
變速箱類(lèi)型: AT AT
底盤(pán)轉向 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
驅動(dòng)方式: 前置前驅 前置前驅
前懸掛類(lèi)型: 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類(lèi)型: 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架
助力類(lèi)型: 電子液壓助力 電子液壓助力
車(chē)輪制動(dòng) 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
前制動(dòng)器類(lèi)型: 盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型: 盤(pán)式 盤(pán)式
前輪胎規格: 205/55 R16 215/45 R17
后輪胎規格: 205/55 R16 215/45 R17
備胎: 非全尺寸 非全尺寸

安全裝備 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾): - -
后排頭部氣囊(氣簾): - -
前排側氣囊:
后排側氣囊: - -
膝部氣囊: - -
電子防盜:
車(chē)內中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統: - -
操控配置 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩定控制(ESP/DSC/VSC):
駐車(chē)制動(dòng)系統: - -
升降(空氣)懸掛: - -
胎壓監測裝置: - -
零胎壓繼續行駛: - -
主動(dòng)轉向系統: - -
外部配置 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
電動(dòng)天窗:
全景天窗: - -
同色后視鏡:
同色防擦條:
運動(dòng)版包圍: - -
鋁合金輪轂:
內部配置 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)上下調節:
方向盤(pán)前后調節:
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋: - -
左腳休息踏板:
定速巡航: -
泊車(chē)輔助:
倒車(chē)視頻影像: - -
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示: - -
座椅配置 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
真皮座椅: -
運動(dòng)座椅: - -
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
前排座椅電動(dòng)調節: - -
電動(dòng)座椅記憶: - -
座椅加熱: -
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架: - -
座椅按摩/通風(fēng): - -
后排座椅整體放倒: - -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: - -
多媒體配置 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
GPS導航系統: - -
多媒體控制系統: - -
藍牙系統: - -
車(chē)載電視: - -
車(chē)載電話(huà): - -
中控臺液晶屏:
后排液晶屏: - -
外接音源(AUX/USB/iPod等): - -
CD支持MP3/WMA:
單碟CD: -
多碟CD轉換器: -
單碟DVD: - -
多碟DVD系統: - -
2-3喇叭揚聲器系統: - -
4-5喇叭揚聲器系統: - -
6-7喇叭揚聲器系統:
≥8喇叭揚聲器系統: - -
燈光配置 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
氙氣大燈: - -
自動(dòng)頭燈:
轉向頭燈(輔助燈): - -
前霧燈:
后霧燈:
大燈高度可調: - -
大燈清洗裝置:
玻璃/后視鏡 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:
后視鏡電動(dòng)調節:
后視鏡加熱:
后視鏡自動(dòng)防眩目:
后視鏡電動(dòng)折疊: - -
手動(dòng)后遮陽(yáng)簾: - -
電動(dòng)后遮陽(yáng)簾: - -
后排側遮陽(yáng)簾: - -
遮陽(yáng)板化妝鏡:
感應雨刷:
空調/冰箱 雅特 A+ 標準版 雅特 A+ 豪華版
手動(dòng)空調: -
自動(dòng)空調: -
后座出風(fēng)口: - -
溫度分區控制: - -
車(chē)內空氣調節: - -
車(chē)載冰箱: - -

本文標題:歐寶雅特gtc-6月發(fā)布 歐寶雅特GTC官方效果圖曝光
本文地址: http://www.0287327.com/1071987.html

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