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新增輕型牽引掛車(chē)準駕車(chē)型(C6)考試并不容易

發(fā)布時(shí)間:2022-04-12 所屬欄目:汽車(chē)資訊

4月1日起,新修訂的《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和運用規則》(公安部令第162號)正式施行,新增輕型牽引掛車(chē)準駕車(chē)型(C6),這讓不少房車(chē)喜好者、摩托車(chē)友摩拳擦掌。那么,學(xué)個(gè)C6駕照容易嗎?

  現場(chǎng)

  老司機三次倒庫都沒(méi)勝利

  下午2時(shí),在某駕校的教練場(chǎng)上,孫先生正開(kāi)著(zhù)皮卡,拖拽著(zhù)橙黃色的房車(chē)練習倒庫。雖然他終年駕駛普通小型車(chē),但顯然還沒(méi)控制“牽引掛車(chē)”的倒車(chē)要領(lǐng):第一次倒車(chē),方向沒(méi)打到位;第二次,回輪不及時(shí);第三次,他忘了“牽引掛車(chē)”需求首先“反方向”打輪,掛上倒擋,剛一轉動(dòng)方向盤(pán)就錯了。

 

  “的確不容易。但是不容易也想學(xué)?!甭燥@懊喪的孫先生下車(chē)時(shí)對記者說(shuō),C6駕照讓本人等待的房車(chē)生活越來(lái)越近。

  北京市民學(xué)C6駕照主要還是為了休閑文娛。某駕校市場(chǎng)部擔任人通知記者,如今前來(lái)報名增駕學(xué)習C6駕照的學(xué)員約有300人,不少人是為了趕時(shí)興,但更多的則是確有需求,有的準備購置拖掛式房車(chē),有的則是摩托騎友,希望能早日開(kāi)車(chē)拖著(zhù)摩托車(chē)遠途出游。

  A

  C6駕照不能直接報考

  依據新規,C6駕照能直接報考嗎?誰(shuí)可以申請增駕C6駕照?

  北京市車(chē)管所執法監管中隊民警沈宇輝向記者解釋道,C6駕照不能直接報考,只能在獲得駕駛小型汽車(chē)(C1)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)(C2)以上準駕車(chē)型駕駛證之后,且本記分周期和申請前最近一個(gè)記分周期內沒(méi)有記滿(mǎn)12分記載的,才干申請增駕。也就是說(shuō),除已持有A2駕駛證外,持有A1、A3、B1、B2、C1、C2駕駛證的駕駛人,都能夠經(jīng)過(guò)增駕方式考取C6駕照。但是,僅持有C3、C4、C5或僅持有D、E、F駕駛證,則不能增駕C6駕照。

  “原來(lái)持有A2駕駛證降級的,無(wú)需考試,能夠直接向車(chē)輛管理所申請簽注C6準駕車(chē)型駕駛資歷?!鄙蛴钶x說(shuō),4月1日,北京首張C6駕照的取得者——崔先生,就是在2019年主動(dòng)降級了本人的A2駕照。在新規發(fā)布后,他直接向車(chē)管所申請換發(fā),僥幸地成為了北京“C6駕照第一人”。

  記者理解到,A2駕照準駕車(chē)型為牽引車(chē),同時(shí)還能駕駛重型、中型全掛、半掛汽車(chē)列車(chē),并且還能夠駕駛B1、B2、C1、C2、C3、C4等駕照所準許的車(chē)型。新增C6駕照后,持有A2的司機能夠直接駕駛輕型牽引掛車(chē),無(wú)需增駕。

  A2駕照能否直接拖掛上路

  不過(guò),記者發(fā)現了一個(gè)問(wèn)題:記者和崔先生之前一樣,持有的都是A2駕照,卻都沒(méi)有承受過(guò)駕駛拖掛車(chē)的培訓。那么,申請簽注C6駕照后能否直接駕駛輕型牽引掛車(chē)上路?

  沈宇輝解釋說(shuō),2004年之前持有大貨車(chē)B本的司機,在當年的機動(dòng)車(chē)駕照變革后,被統一肯定為A2。這局部司機假如沒(méi)有駕駛牽引車(chē)的經(jīng)歷,的確不宜直接駕駛輕型牽引掛車(chē)上路。

  4月1日,在北京市車(chē)管總所的辦公大廳,取得C6駕照的崔先生就曾向記者表示,固然能夠直接申領(lǐng),但還是先到駕校停止了增駕學(xué)習?!伴_(kāi)拖掛車(chē)與開(kāi)普通車(chē)的差異很大,要是不去駕校好好練練,探索著(zhù)上路太風(fēng)險。為了本人和別人的平安,還是得找專(zhuān)業(yè)教練,好好跟著(zhù)練?!?/p>

  此外,申領(lǐng)C6駕照,對年齡也有請求,需在20周歲以上,60周歲以下。但是,關(guān)于60周歲以上、70周歲以下人員,確有駕駛輕型牽引掛車(chē)需求的,經(jīng)過(guò)記憶力、判別力、反響力等才能測試后,也能夠申請增駕。超越70周歲后,C6駕照將被注銷(xiāo)。

  C

  學(xué)習拖掛技術(shù)難在哪里

  依據新規,獲取C6駕照需考試科目二和科目三平安文化駕駛常識,考試滿(mǎn)分為100分,成果分別到達90分的為合格??颇慷荚図椖堪犊?、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎三個(gè)項目。重點(diǎn)考核駕駛人對車(chē)身位置、挪動(dòng)軌跡等感知力、判別力、操作力,確保具備輕型牽引掛車(chē)平安駕駛才能。

  學(xué)習拖掛技術(shù),到底難在哪兒?沈宇輝作出了細致的解釋?zhuān)骸靶≤?chē)的后邊再拖掛一個(gè)車(chē),就叫‘列車(chē)’,列車(chē)的總長(cháng)度曾經(jīng)有點(diǎn)像公共汽車(chē)了,特別是在轉彎的時(shí)分,司機一定要思索‘內輪差’的問(wèn)題,一定要轉出足夠的角度,假如像平常開(kāi)小轎車(chē)一樣轉彎,前車(chē)的車(chē)身過(guò)去了,后邊拖掛的局部,肯定會(huì )軋到路側的行人或其他車(chē)輛?!?/p>

  “從某種意義上講,學(xué)習C6駕照的難度,比A2駕照所觸及的重型掛車(chē)駕駛還要難一些?!鄙蛴钶x解說(shuō)道,這是由于重型和輕型牽引車(chē)的鉸接點(diǎn)的位置不同,重型半掛車(chē)的鉸接點(diǎn)更靠前,在實(shí)踐駕駛中,轉彎時(shí)的操作要比鉸接點(diǎn)靠后的C6輕型牽引掛車(chē)更易控制。

  在駕校的鍛煉場(chǎng)上,記者看到,前來(lái)增駕的老司機們遇到的最大難題還是倒車(chē)。倒庫時(shí),七扭八歪、蛇形走位、頻頻壓線(xiàn)等情形屢見(jiàn)不鮮?,F場(chǎng)教練通知記者,前來(lái)增駕的都是老司機,原有的駕駛習氣根深蒂固,因此讓老司機改動(dòng)原來(lái)的技術(shù)有一定的難度。

  教練解說(shuō)道,單機倒車(chē)也就是普通車(chē)輛倒車(chē),都是同方向打輪,向左倒車(chē)就向左打輪,向右倒車(chē)就向右打輪,掛車(chē)的倒車(chē)則相反,開(kāi)端要打反輪。對老司機們來(lái)說(shuō),方向感更容易亂?!暗管?chē)的時(shí)分,方向感略微一亂,這個(gè)錯誤就會(huì )被放大。在極端的時(shí)分,前車(chē)和掛車(chē)以至會(huì )‘撅’過(guò)來(lái)!”教練用雙手給記者比了一個(gè)直角,“兩車(chē)本人撞上!誰(shuí)都動(dòng)不了。不找救援,那就別走了?!?/p>

  D

  C6駕照有望促進(jìn)“房車(chē)經(jīng)濟”

  4月9日中午,在密云的一處房車(chē)基地,許多市民開(kāi)著(zhù)房車(chē)前來(lái)休閑度假。多位市民向記者表示,車(chē)子是租來(lái)的,“只是短暫享用一下房車(chē)生活?!?/p>

  “買(mǎi)房車(chē)?沒(méi)法停啊?!笔忻耜P(guān)先生對記者說(shuō),運用率低、沒(méi)中央停等問(wèn)題限制了房車(chē)市場(chǎng)。但是,即使如此,希望駕駛房車(chē)外出旅游的需求也在不時(shí)增加。

  關(guān)于新出的C6駕照,關(guān)先生頗為向往,“沒(méi)C6駕照的時(shí)分,我想象中的房車(chē)生活就是一輛單機房車(chē),沒(méi)怎樣想過(guò)拖掛房車(chē)。如今,持有C6駕照能夠選擇購置拖掛房車(chē),前車(chē)能夠日常用,拖掛的房車(chē)能夠找個(gè)停車(chē)場(chǎng)停放,把出行必需品放在里面,外出游覽的時(shí)分直接拖著(zhù)就走。這比買(mǎi)一輛大型車(chē)底盤(pán)的房車(chē)適用多了?!?/p>

  公安部在新規中明白提及,此次增加C6準駕車(chē)型,是為了“更好地滿(mǎn)足大眾自駕出游需求,促進(jìn)旅游出行新業(yè)態(tài)開(kāi)展”。北京房車(chē)露營(yíng)自駕旅游協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、中國旅游車(chē)船協(xié)會(huì )自駕游與露營(yíng)房車(chē)分會(huì )副會(huì )長(cháng)廖紅斌表示,思索到我國的人口基數以及經(jīng)濟開(kāi)展程度,將來(lái)將會(huì )有更多的人向往并直接參與到房車(chē)生活。

  “自疫情爆發(fā)至今,全球房車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入逐漸增長(cháng)的階段?!绷渭t斌說(shuō),目前,美國和歐洲的房車(chē)增長(cháng)率都創(chuàng )下了歷史新高,其中拖掛式房車(chē)的占比分別到達九成和八成。與這些國度地域相比,中國的房車(chē)市場(chǎng)仍有極大的開(kāi)展空間?!拔覈缃竦姆寇?chē)保有量?jì)H為20萬(wàn)輛,而歐洲到達600萬(wàn)輛,美國更是到達1000萬(wàn)輛左右?!?/p>

  據引見(jiàn),在公安部確認C6駕照的準駕車(chē)型之前,車(chē)友們拖車(chē)上路,經(jīng)常會(huì )發(fā)作各種交通問(wèn)題。此次確認頒發(fā)C6駕照,從基本上處理了法律中的空白。更重要的是,新增C6駕照,不只順應社會(huì )、經(jīng)濟的開(kāi)展,而且還能夠促進(jìn)整條“房車(chē)經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)鏈的開(kāi)展?!斑@是牽一發(fā)起全身的事情?!绷渭t斌說(shuō)道。

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